膜結構停車棚有哪些優點,產品主要特點:膜結構(Membrane)是20世紀中期發展起來的一種新型建筑結構形式,是由多種高強薄膜材料(PVC或Teflon)及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索) 通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結構,并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式.膜結構可分為充氣膜結構和張拉 膜結構兩大類.充氣膜結構是靠室內不斷充氣,使室內外產生一定壓力差(一般在10㎜~30㎜水柱之間),室內外的壓力差使屋蓋膜布受到一定的向上的浮力, 從而實現較大的跨度.張拉摸結構則通過柱及鋼架支承或鋼索張拉成型,其造型非常優美靈活。
膜結構停車棚的特點:
1、藝術性
膜結構停車棚以構造學、色彩為基礎,自然條件和民族風情相結合,根據建筑師的創意建筑的傳統建筑的曲線和形狀。膜結構停車棚-建筑師浪漫的視覺的,享受大自然般的浪漫空間。
2、經濟
對于建筑的大小相同,如果用膜結構停車棚,成本只相當于傳統建筑的一半或更少,尤其是短期應用大跨度建筑的建設中,更經濟。膜結構停車棚被拆卸,便于搬遷。
3、節能
膜材料具有良好的透光率(10-20%),白天可以得到自然的建筑空間的漫反射日光,你可以節省大量的能源用于照明。
結構停車棚的性能怎么樣:
光學性能
膜材料可濾除大部分紫外線,防止內部物品褪色。其對自然光的透射率可達25%,透射光在結構內部產生均勻的漫射光,無陰影,無眩光,具有良好的顯色性。
自潔性能
PTFE膜材和經過特殊表面處理的PVC膜材具有很好的自潔性能,雨水會在其表面聚成水珠流下,使膜材表面得到自然清洗。
聲學性能
一般膜結構停車棚對于低于60Hz的低頻幾乎是透明的,對有特殊吸音要求的結構可以采用具有FABRASORB裝置的膜結構停車棚,這種組合比玻璃具有更強的吸音效果。
保溫性能
單層膜材料的保溫性能與磚墻相同,優于玻璃。同其他材料的建筑一樣,膜建筑內部也可以采用其他方式調節其內部溫度。
力學性能
中等強度的PVC膜:其厚度僅0.8mm,但它的拉伸強度相當于鋼材的一半。中等強度的PTFE膜:其厚度僅1.0mm,但它的拉伸強度已達到鋼材的水平。
膜結構停車棚與傳統結構相比的特點:
1.造價合理:充氣結構建筑的造價僅為傳統建筑造價的1/3-1/2左右;張拉結構的造價根據不同的跨度和設計方案差異較大,但與傳統建筑方式相比其價格效益比更加突出。
2.施工周期短:膜結構停車棚建筑的施工周期與傳統建筑方式相比至少可縮短一半;一般項目均可在三個月內竣工。
3.跨度大:目前膜結構停車棚建筑的最大跨度已超過200米。
4.造型獨特,新穎美觀,色彩豐富,別具一格,且便于移動搬遷或更新改造。
膜結構停車棚安裝需要注意的事項:
1、膜材安裝前,鋼結構的挑梁宜加臨時支撐或平衡索,確保鋼結構在膜材安裝中受力平衡,
2、在膜材安裝前,對鋼結構在尺寸進行測量復核。
3、膜材在安裝時不得劃傷,并保持膜材的整潔。
4、燈光或其他熱源與膜材保持一定距離,同時也需要保證膜材表面的溫度不能高于70攝氏度。
5、膜材安裝完畢后,應該交付并和甲方申明,應注意維護,這樣才能保證膜材的使用的年限。
如何判斷膜結構停車棚是否合格
1、保證連接的安全、合理、美觀。
2、連接件應具有足夠的強度、剛度和耐久性,應不先于所連接的膜材、拉索或者鋼構件破壞,并不產生影響結構受力性能的變形。連接處的膜材應不先于其它部位的膜材破壞。
3、車棚膜材、鋼材、索及其材料的產品質量保證書和檢測報告。
4、連接件應傳力可靠,并減少連接處應力集中。
5、節點構造應符合計算假定。應考慮節點構造偏心對拉索、膜材產生的影響,施加預張力的方式、結構安裝允許偏差,以及進行二次張拉的可能性。
6、膜單元安裝和施加預張力過程的質量檢驗記錄。
7、在膜材連接處應保持高度水密性,應采取一定的構造措施防止膜材磨損和撕裂。膜結構停車棚制作、安裝分項工程所含檢驗批的質量經驗收均判定為合格時,該分項工程應判定為合格。
8、在支撐構件與膜材的連接處不得有毛刺、尖角、尖點。對金屬連接件應采用可靠的防腐蝕措施。
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