停車棚的現有落水排水系統構造普通為：經過ABS轉接接頭或鑄鋁轉接接頭銜接的排水管，該排水管普通采用鋁合金材質，銜接排水管的各轉接接頭與排水管銜接方式普通采用有間隙的松配銜接，全靠在接縫處打密封膠水停止防水。

　　上述組合構造在運用一段時間后，各接縫處的密封膠水會老化，流失，使接縫處產生縫隙，給車棚的落水排水系統的持久運用埋下了漏水隱患，而且給今后的維修和頤養帶來十分大的艱難，工人需定期查看排水系統的接縫處，定期補密封膠（首先需刮去舊的密封膠，才干打上新的密封膠），以保證排水管各接縫處的密封性，避免水滲漏。

　　停車棚的新型落水排水系統，包括經過二通彎頭銜接的橫排水管及縱排水管，所述橫排水管的前端與二通帶清污口彎頭銜接，所述二通帶清污口彎頭的下方設有清污口封口蓋，清污口封口蓋與二通帶清污口彎頭之間設有密封墊圈。

　　二通帶清污口彎頭上方設有排水接頭，排水接頭內設密封墊，二通帶清污口彎頭橫向接頭與縱向接頭銜接處內端呈錐形。本適用新型采用上述技術計劃后，能夠到達以下有益效果：產品運用壽命長。本適用新型落水排水系統材質均采用戶外抗紫外線合成的AES材質工程樹脂，密封墊選用SBR材質的環保泡棉。

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